鈑金加工主要是指對板材厚度進行加工的工藝，適用于各種沖壓。鈑金有時也叫板料，通常是將金屬板料用手或模具沖壓而產(chǎn)生塑性變形的板材，并進一步通過焊接或機械加工形成復雜零件。而鈑金件都是薄金屬件，可以很高的沖壓、彎曲、拉伸等加工零件。那么鈑金加工的關(guān)鍵工序是什么呢？下面忠藝隆小編就為大家介紹下。

　　鈑金加工的關(guān)鍵工序如下：

　　1、切削加工工藝。

　　通常在鈑金加工現(xiàn)場的工人會根據(jù)技術(shù)部門提供的擴展圖紙，通過剪板機從大阪上切下合適尺寸的零件材料。沖床的情況之下，應考慮家具的死區(qū)。下料完成之后，工人將在每一塊材料的表面用標記器標記材料號。

　　注：也有一些鈑金加工廠沒有這個加工步驟，直接在標準板材之上排版，然后直接沖壓/切割加工。

　　2、沖壓/切割工藝。

　　在這個過程之中，需要為被加工零件編制NC代碼?，F(xiàn)在大多數(shù)機床制造商都提供自動編程軟件，這大大方便了編程工程師。沖壓/切割時，編程工程師必須考慮的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等。沖壓/切割完成之后，將零件從微街頭之中取出，然后送至壓力機進行折彎。

　　3、彎曲加工。

　　鈑金加工的彎曲工藝是非常重要的，首先，必須有準確的數(shù)據(jù)設計，然后根據(jù)材料的厚度進行彎曲刀具的選擇，例如刀具或刀具溝槽，而這些刀具的使用是為了避免相互碰撞，造成鈑金加工之中出現(xiàn)意想不到的現(xiàn)象。折彎模具選好之后，就可以進行折彎工藝了，而對于鈑金外殼的折彎工藝是要做順序明確的，一般情況之下是先內(nèi)后之外，先小之后大，然后也可以從特殊到普通。

　　在鈑金折彎的過程之中，也要考慮到折彎程度，一般情況之下，鈑金外殼控制在30—40度間，然后為了保證鈑金加工件的完整性，需要對其進行展平，這樣才能給出更好的鈑金殼的內(nèi)部形象。

　　4、焊接工藝流程。

　　在鈑金焊接結(jié)構(gòu)設計之中，應進行“焊縫和焊點應對稱布置，避免集中、聚集和重疊。次要焊縫，焊點可以中斷，主要焊縫應連接。在鈑金焊接之中常用的有電弧焊、電阻焊等。

　　以上關(guān)于鈑金加工的關(guān)鍵工序就為大家分享到這里，希望這篇文章對大家有所幫助。如果還有別的關(guān)于鈑金加工的問題想要了解，可以關(guān)注忠藝隆廠家或給小編留言，我們期待與您一起探討!